汽車整車廠涂裝車間，整車噴漆處理工藝是復雜環(huán)境污染大的工藝設(shè)計部分，在涂裝車間噴漆的過程中，噴漆霧不斷提高附著于水簾之上的鋼格板上，導致漆渣越積越厚。
 
       如果通過鋼格板粘漆嚴重，會導致噴漆車間氣流紊亂，直接產(chǎn)生影響分析車身油漆的施工管理效果。會直接經(jīng)濟影響企業(yè)生產(chǎn)的正常發(fā)展進行。就需要我們定期對鋼格板上的積漆進行數(shù)據(jù)清理。本文研究將對中國傳統(tǒng)的積漆清理生活方式和新型材料涂層的應(yīng)用做下介紹。
　　
　　鋼格板常規(guī)處理方式
　　
　　目前對鋼格板積漆的清理工作方法研究主要有通過焚燒法、脫漆劑浸泡法、水刀法等。但均存在具有以下一些缺點：
　　
　　1.燃燒法會產(chǎn)生大量有毒氣體，嚴重污染環(huán)境，已被環(huán)保部門取締。
　　
　　2.脫漆劑浸泡法，由于含有強酸和有機溶劑，具有強腐蝕性和易燃性，使用時危險。而且因為網(wǎng)格上的油漆又厚又硬，所以使用的油漆去除劑會很大，成本較高。
　　
　　3.水刀法，是目前我們使用廣泛的處理生活方式，但存在能耗高，設(shè)備管理維護企業(yè)成本高，安全風險隱患大等弊端。
　　
　　隨著我國環(huán)保要求的日益嚴格，節(jié)能和安全生產(chǎn)是企業(yè)生產(chǎn)的主旋律，因此有必要尋找一種更環(huán)保、更安全的方式來解決嚴重的鋼格板油漆沉積問題。